Als jij straks rijexamen gaat doen zul je om te slagen een bepaalde rijvaardigheid moeten laten zien.
Die rijvaardigheid leer je, als het goed is, allemaal tijdens je rijlessen. Je moet namelijk een gewenst rijgedrag laten zien op je rijexamen.
Laat je dat gewenste rijgedrag niet zien, dan is de uitslag na je rijexamen simpel: Gezakt.
Dat gewenste rijgedrag is allemaal beschreven in een prachtig boekje dat De Rijprocedure heet. Geen fancy titel, maar gewoon zoals het is.
Maar wat staat er dan allemaal beschreven in die Rijprocedure? En waarom is het zo verrekte slim als jij als (beginnend) bestuurder de Rijprocedure eens goed gaat doorlezen?
In deze blogpost ga ik het je allemaal uitleggen.
Inhoud
- Waarom bestaat er een Rijprocedure?
- Wat staat er allemaal in de Rijprocedure?
- Voor wie is de Rijprocedure bedoeld?
- Waarom is het lezen van de Rijprocedure zo belangrijk?
- Download hier gratis de Rijprocedure
- Jouw ultieme voorbereiding op je rijexamen
Waarom bestaat er een Rijprocedure?
Voordat ik de hele inhoud met je ga behandelen, is het belangrijk om ook de reden achter de Rijprocedure te weten.
Zoals je ongetwijfeld wel weet wordt het verkeer steeds drukker en drukker. Dat is niet iets van de laatste jaren, maar is al veel langer aan de gang. Vanaf het jaar 1960 vond er een explosie aan hoeveelheid auto’s plaats.
Waar er in 1960 ruim 500.000 in Nederland reden, was dit in 1990 maar liefst vertienvoudigd naar ruim 5.000.000 auto’s. Mede door die enorme toename, en dus ook het drukker wordende verkeer, moesten de regels op de schop.
In 1991 trad hierbij het RVV (Reglement Verkeersregels Verkeerstekens) 1990 in werking. Door die ingrijpende verandering moest de beoordeling van rijexamens ook veranderd worden.
Als vervanging van de zogenaamde foutenlijst werd de Rijprocedure in het leven geroepen. Hierin staat precies beschreven aan welke eisen je moet voldoen voor een geslaagd praktijkexamen.
En met het steeds complexer wordende verkeer is de Rijprocedure geen overbodig iets geworden.
Wat staat er allemaal in de Rijprocedure?
Zoals ik in het begin van deze post al heb gezegd, moet je op je rijexamen een bepaald gewenst rijgedrag laten zien.
Nu is de betekenis van gewenst rijgedrag nogal breed, aangezien er tijdens je deelname in het verkeer er een behoorlijk aantal onderdelen aan bod komen.
En voilà, al die onderdelen staan beschreven in de Rijprocedure. Maar welke onderdelen zijn dat dan?
Hier komen ze:
- Rijklaar – bediening en milieubewust gedrag
- Juist en veilig deelnemen
- Wegrijden
- Rechte en bochtige weggedeelten
- Kruispunten
- Invoegen en uitvoegen
- Inhalen – Zijdelings verplaatsen
- Bijzondere weggedeelten
- Bijzondere verrichtingen
Rijklaar – bediening en milieubewust gedrag
In dit onderdeel komt alles over het juist afstellen, de voertuigbeheersing en milieubewustheid aan bod.
Om veilig te kunnen rijden dient alles goed in de auto afgesteld te worden, van zithouding tot het afstellen van je spiegels.
Daarnaast is het noodzakelijk dat je een goede voertuigbeheersing hebt, zoals het op een juiste manier sturen, bediening van het gas-, rem-, en koppelingspedaal, maar bijvoorbeeld ook de bediening van je lichten en ruitenwissers.
Maar ook het milieu komt aan bod, want er wordt van je verwacht dat je in de auto zo min mogelijk het milieu belast. Denk aan niet teveel onnodig het gaspedaal indrukken, op tijd doorschakelen en het niet onnodig lang inschakelen van airco en ruitverwarming.
Juist en veilig deelnemen
Defensief en sociaal rijgedrag zijn een belangrijk onderdeel in de Rijprocedure.
Om tot een juist een veilige deelname in het verkeer te komen zijn er 3 zaken ontzettend belangrijk:
- Verkeersinzicht
- Aangepast en besluitvaardig rijgedrag
- Belangen andere weggebruikers
Om het heel kort samen te vatten; je moet in staat zijn om in te spelen om situaties die gebeuren, maar ook kunnen gebeuren. Op basis daarvan moet je dus besluiten kunnen nemen die de veiligheid van zowel jou als van je medeweggebruiker(s) waarborgen.
Wegrijden
Je hebt twee soorten onderdelen van wegrijden. Wegrijden na een stop buiten het verkeer en wegrijden na een stop in het verkeer.
Het verschil tussen beide is dat de eerste situatie een bijzondere manoeuvre is. Het is dus belangrijk om te weten hoe je dit veilig moet uitvoeren.
Denk hierbij aan je kijkgedrag, het geven van de juiste signalen en de snelheid waarmee je wegrijdt.
Rechte en bochtige weggedeelten
Tijdens het autorijden heb je constant met deze weggedeelten te maken.
Dit onderdeel in de Rijprocedure beschrijft waar je rekening moet houden als je op deze weggedeelten rijdt. Denk aan:
- De wegstructuur (aantal rijstroken, fietsstroken, voetpaden etc.)
- Soort weg (gewone weg of auto(snel)weg
- Plaats waar de weg is gelegen (binnen- of buiten de bebouwde kom)
- Bebakening, markering, signalering etc.
- Omstandigheden zoals verkeersdrukte, het weer, bebouwing en uitzicht
Uiteraard wordt hierbij uitgebreid ingegaan op snelheid, kijkgedrag en je plaats op de weg.
Maar onder andere ook op hoe je bijvoorbeeld moet reageren op verkeerstekens en signalen die andere weggebruikers je geven.
Kruispunten
Kruispunten zijn het onderdeel waar de meeste kandidaten tijdens hun rijexamen op zakken.
Ook niet zo gek, want kruispunten kunnen vaak erg lastig zijn.
In dit onderdeel wordt uitgebreid ingegaan op de belangen van andere weggebruikers, kijkgedrag, snelheid, afslaan, het voorrang verlenen/voor laten gaan en je plaats op de weg.
Je zou best kunnen zeggen dat dit het belangrijkste hoofdstuk is in de Rijprocedure!
Invoegen en uitvoegen
Invoegen en uitvoegen kunnen nog wel eens problemen opleveren. Vooral het invoegen wordt voor veel kandidaten als lastig ervaren, vooral als er een hoop verkeer bij betrokken is.
In dit onderdeel lees je precies wat je moet doen als het bijvoorbeeld om kijkgedrag en snelheid gaat, ook als het erg rustig is op de auto(snel)weg.
Maar ook de volgafstand wordt hier besproken, vooral omdat het hierbij vaak om hogere snelheden gaat.
Ook het kijken over de schouder krijgt hier speciale aandacht, omdat dat met hoge snelheden nog wel eens problemen oplevert. Te ver en/of te lang over de schouder kijken bijvoorbeeld.
Inhalen – Zijdelings verplaatsen
Bij het inhalen en zijdelings verplaatsen wordt vaak afgeweken van de regel om zoveel mogelijk rechts te houden. Het is dus niet zo vreemd dat deze zaken ook een apart onderdeel van de Rijprocedure zijn.
Bij het inhalen en zijdelings verplaatsen zijn vooral de belangen van andere weggebruikers een belangrijk punt. Er mag namelijk geen gevaar of hinder ontstaan op het moment dat je aan het inhalen bent.
Onder andere het kijkgedrag, de snelheid en je plaats op de weg bij het inhalen en zijdelings verplaatsen worden hierbij besproken. Maar daarnaast ook de plaatsen waar absoluut niet mag worden ingehaald.
Bijzondere weggedeelten
Het onderdeel bijzondere weggedeelten is in de Rijprocedure te vinden, omdat deze namelijk afwijken van de andere weggedeelten.
Bijzondere weggedeelten zijn:
- In-/uitrit
- Erf
- Overweg
- Voetgangersoversteekplaats
- Tram/Bushalte
- Rotonde
Bij deze weggedeelten is het noodzakelijk om je goed aan te passen aan de situatie. In de Rijprocedure wordt per weggedeelte duidelijk uitgelegd hoe je dat moet doen.
Bijzondere verrichtingen
Het laatste onderdeel zijn de bijzondere verrichtingen.
Naast de bekende parkeer- en omkeeropdrachten, wordt vaak vergeten dat het in- en uitstappen ook hoort bij de bijzondere verrichtingen.
Vooral bij het uitstappen wordt nog wel eens vergeten om eerst goed te kijken voordat de autodeur wordt geopend.
Uiteraard wordt de veiligheid breed besproken in dit onderdeel.
Voor wie is de Rijprocedure bedoeld
In principe is de Rijprocedure vooral voor rijinstructeurs en examinatoren.
Voor rijinstructeurs is dit onmisbaar, omdat er rijles gegeven moet worden conform de Rijprocedure. Gebeurd dit niet, dan word je als leerling niet goed opgeleid.
Een rijinstructeur moet de Rijprocedure dus van binnen en buiten kennen, anders kan hij of zij jou niet goed les geven. Kort gezegd; geeft je rijinstructeur geen les conform de Rijprocedure? Dan ga je ook nooit slagen.
Daarnaast wordt de Rijprocedure door examinatoren gebruikt om kandidaten te beoordelen. Als jij tijdens je rijexamen rijdt, zoals beschreven in de Rijprocedure, dan slaag je gegarandeerd.
In het onderdeel ‘Toepassing’ van de Rijprocedure kun je lezen hoe een examinator jou beoordeeld en wat er van je verwacht wordt.
Maar naast rijinstructeurs en examinatoren is de Rijprocedure ook bijzonder geschikt voor rijbewijshouders als naslagwerk en voor de lerende bestuurder, zodat je weet wat er van je verwacht wordt in de auto.
Waarom is het lezen van de Rijprocedure zo belangrijk?
Ik kan hier heel kort over zijn.
Het lezen van de Rijprocedure is belangrijk, omdat je zo komt te weten wat er van je verwacht wordt. Uiteraard zul je tijdens je rijlessen dit allemaal leren, maar als je de moeite neemt om het ook te lezen, dan ga je nog beter begrijpen WAAROM je het zo moet leren en uitvoeren.
Toch merk ik dat het nog veel te weinig gebeurd. En de redenen zijn vaak voorspelbaar.
Het is saai, er staan geen plaatjes in, te veel pagina’s, langdradig etc.
Ja, het klopt dat het niet het spannendste boek ter wereld is. Ja, het klopt dat het niet is opgeleukt met tekeningen of afbeeldingen. En ja, het is misschien een beetje langdradig.
Maar het kan wel het verschil zijn slagen en zakken. Wat je veel geld en veel tijd kan gaan schelen. Lijken mij al goede redenen om de Rijprocedure te gaan lezen!
De tip om jezelf gemotiveerd te houden als je het gaat lezen; lees het niet in één keer, maar lees een hoofdstuk per keer.
Op het moment dat jij weet wat er precies van je verwacht wordt, dan maak je je rijexamen echt zo ontzettend veel gemakkelijker. Het kan je echt het laatste zetje geven richting een geslaagd rijexamen.
Download hier gratis de Rijprocedure
Wil jij je kans om te slagen voor je rijexamen enorm vergroten? En ben je bereid hiervoor een aantal uur jezelf hiertoe te zetten?
Download dan hier de Rijprocedure B
Jouw ultieme voorbereiding op je rijexamen
Nu je dit weet, wil je vast en zeker de rest over je rijexamen ook weten toch?
In De Ultieme Rijexamen Gids lees je alles over je tussentijdse toets en rijexamen. Van A tot Z lees je over de perfecte voorbereiding voor je tussentijdse toets of rijexamen.
Daarnaast zit De Ultieme Rijexamen Gids zit boordevol tips die jou gaan helpen aan dat extra zelfvertrouwen om een geslaagd rijexamen te rijden.
Voor slechts €6,95 kun je De Ultieme Rijexamen Gids bestellen. En omdat het een eBook is, kun je het direct downloaden.
Wil jij je kans op een geslaagd rijexamen vergroten, zodat de kans op een (duur) herexamen zo klein mogelijk wordt?
