Home Tags Posts tagged met "rijbewijs"
Tag:

rijbewijs

Leerzame video
Video

Een leerzame video over hoe het niet moet in het verkeer

door Sander Heuvelman
Geschreven door Sander Heuvelman

Je zult tijdens je rijlessen vast wel eens wat ‘aparte’ situaties meemaken op de weg.

Maar ook als je al in het bezit bent van een rijbewijs maak je genoeg dingen mee waarop je achteraf zegt; ‘Hoe is het in godsnaam mogelijk dat die een rijbewijs heeft?’

Omdat een video vaak meer zegt dan een verhaal, is dit een perfect middel om eens te kijken hoe je situaties in het verkeer juist niet op deze manier moet oplossen.

Dutch dashcam is zo vriendelijk geweest om een compilatie falende bestuurders voor je te maken.

Dus ga even lekker onderuit zitten en kijk ruim 15 minuten hoe je het NIET moet doen in het verkeer.

Bonustip:

Ben je op zoek naar een website waar je de beste theorie oefenexamens kunt doen?

Klik dan hier om naar Theorie.nl te gaan (beoordeeld met een 9.1!)
0 Reacties
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Rijbewijzen

Welk rijbewijs heb je nodig om in een bepaald voertuig te rijden?

door Sander Heuvelman
Geschreven door Sander Heuvelman

Op de weg in Nederland zie je ontzettend veel verschillende voertuigen rijden.

Van brommers tot vrachtauto’s en van motoren tot campers je kunt het zo gek niet bedenken of je ziet het rijden.

Maar welk rijbewijs heb je eigenlijk nodig voor een bepaald voertuig?

Als je met de theorie bezig bent, zal je ontdekken dat het best verwarrend kan zijn al die regels met betrekking tot rijbewijzen in Nederland.

Want wanneer mag je de theorie halen? Op welke leeftijd mag je rijles doen? En op welke leeftijd mag je ook echt in het bezit zijn van dat rijbewijs?

Om wat meer duidelijkheid hierover te geven ben ik er even goed ingedoken voor je. Met als resultaat het onderstaande verhaal.

Welke rijbewijscategorie hoort bij welk voertuig?

Om het zo overzichtelijk mogelijk te maken, heb ik onderstaande tabel voor je gemaakt.

Hier zie je het type voertuig, de rijbewijs-categorie en de leeftijden waarop je theorie, rijles en je rijbewijs mag halen.

Belangrijk om te vertellen is dat in een aantal gevallen er uitzonderingen zijn met betrekking tot de leeftijd. Die zijn niet in de tabel gezet, anders wordt het een chaos, maar meer hierover vind je uitgelegd onder de tabel.

Voertuig

Rijbewijs-categorie

Leeftijd theorie

Leeftijd rijles

Leeftijd rijbewijs

-

N.v.t.

 N.v.t.

 N.v.t.

AM

15,5 jaar

16 jaar

16 jaar

A, A1 en A2

17 jaar

A: 24 jaar

A1: 17 jaar

A2: 20 jaar

A: 24 jaar

A1: 18 jaar

A2: 20 jaar

B

16 jaar

16,5 jaar

18 jaar

BE

N.v.t.

18 jaar

18 jaar

C, C1

17 jaar

18 jaar

C: 21 jaar

C1: 18 jaar

CE, C1E

N.v.t.

18 jaar

CE: 21 jaar

C1E: 18 jaar

D, D1

17 jaar

18 jaar

D: 24 jaar

D1: 21 jaar

DE, D1E

N.v.t.

DE: 21 jaar

D1E: 18 jaar

DE: 24 jaar

D1E: 21 jaar

T

15,5 jaar

16 jaar

16 jaar

Wat zijn de regels en vereisten voor een bepaald rijbewijs per voertuig?

Zoals ik hierboven al heb gezegd zijn er bepaalde uitzonderingen per rijbewijs-categorie.

Om het plaatje helemaal compleet voor je te maken, heb ik hieronder alle info (per categorie) voor je neergezet.

(Elektrische) Fiets en gehandicaptenvoertuig

Voor het besturen van een (elektrische) fiets of gehandicaptenvoertuig heb je geen rijbewijs nodig.

Wat wel belangrijk is om te weten is als een gehandicaptenvoertuig een hogere maximumsnelheid heeft dan 10 km/u, dan moet de bestuurder minimaal 15 jaar oud zijn.

Snorfiets, bromfiets en brommobiel rijbewijs

Voor het besturen van bovenstaande voertuigen heb je een AM rijbewijs nodig.

Een AM rijbewijs krijg je automatisch als je de volgende rijbewijzen haalt: A1, A2, A of B.

Tegenwoordig zie ook veel Biro’s rijden. Deze vallen ook de brommobielen en hiervoor heb je dus ook een AM rijbewijs nodig.

Dit zijn de vereisten om rijbewijs AM te halen:

  • Theorie: 15,5 jaar
  • Rijles: 16 jaar
  • Rijbewijs: 16 jaar

Motorfiets rijbewijs

Het rijbewijs voor een motorfiets kun je verdelen in drie categorieën, namelijk A, A1 en A2. Ik laat je hieronder zien wat het verschil is tussen deze drie.

Rijbewijs A:

Voor een motorfiets met onbeperkt vermogen heb je rijbewijs A nodig. Maar deze kun je niet zomaar behalen.

Op het moment dat je vanaf 0 begint om je motorrijbewijs A te halen dien je minimaal 24 jaar oud te zijn. Zowel voor je rijles als tijdens het behalen van je rijbewijs.

Heb je rijbewijs A2 al in bezit, dan mag je met 22 jaar rijles nemen en mag je ook op die leeftijd je rijbewijs halen.

Met code 80 op je A2 rijbewijs mag je rijles en je rijbewijs A halen met 21 jaar.

Rijbewijs A1:

Dit is het rijbewijs voor een lichte motorfiets. Deze mag maximaal een 125cc motor hebben en een maximaal vermogen van 11KW.

Voor een elektrische motorfiets geldt ook een maximaal vermogen van 11KW.

Je mag ook op een gemotoriseerde driewieler rijden, zolang deze niet meer vermogen heeft dan 15KW.

Je mag je theorie en rijlessen doen als je 17 jaar bent, je rijbewijs mag je halen als je 18 jaar bent.

Rijbewijs A2:

Dit rijbewijs hoort bij een middelzware motorfiets. Deze mag maximaal 35KW vermogen hebben.

Je mag je theorie doen als je 17 jaar bent en rijlessen doen als je 20 jaar bent. Heb je rijbewijs A1 al? Dan mag je met 19 jaar rijlessen doen.

Je rijbewijs mag je halen als je 20 jaar bent.

Voor elk A rijbewijs dien je in het bezit te zijn van rijbewijs B.

Personenauto of bestelbus rijbewijs

Met een rijbewijs B mag je een vierwielig motorvoertuig besturen, waarvan de toegestane maximum massa niet meer is dan 3500KG en ingericht is voor niet meer dan 8 passagiers. Dat is exclusief de bestuurder!

Je mag ook met een aanhangwagen rijden met alleen rijbewijs B, maar dat mag alleen in deze gevallen:

  • De maximum massa van de aanhanger niet meer is dan 750KG
  • De maximum massa van de combinatie mag maximaal 4.250KG zijn (3.500KG + 750KG)
  • Als de maximale toegestane massa van de aanhangwagen meer is dan 750KG, maar de toegestane maximum massa van de combinatie niet meer is dan 3.500KG

Hier zie je hoe het zit met de leeftijden:

  • Theorie: 16 jaar
  • Rijles: 16,5 jaar
  • Rijbewijs: 18 jaar (17 jaar met 2toDrive)

Hier lees je meer over 2toDrive

Aanhangwagen achter auto rijbewijs

Wanneer heb je dan een speciaal rijbewijs (rijbewijs BE) nodig voor een aanhangwagen?

Dat is nodig op het moment dat de aanhangwagen een toegestane maximum massa heeft die ligt tussen de 750KG en 3.500KG.

De toegestane maximum massa van de combinatie moet dan liggen tussen de 3.500KG en 7.000KG.

Dit zijn de vereisten om rijbewijs BE te halen:

  • Je moet in bezit zijn van rijbewijs B
  • Theorie: N.v.t.
  • Rijles: 18 jaar
  • Rijbewijs: 18 jaar

Vrachtauto rijbewijs

Voor het rijden in een vrachtauto heb je rijbewijs C nodig. De vrachtauto dient dan aan de volgende eisen te voldoen:

  • De toegestane massa is niet meer dan 3.500KG
  • Ingericht voor maximaal 8 passagiers, exclusief de bestuurder
  • In het geval van een aanhangwagen mag de massa van deze niet meer dan 750KG zijn

Je hebt ook nog rijbewijs C1, deze heb je nodig als de vrachtauto een maximum massa heeft van tussen de 3.500KG en 7.500KG.

Dit zijn de vereisten om rijbewijs C en C1 te halen:

  • Je moet in bezit zijn van rijbewijs B
  • Theorie: 17 jaar
  • Rijles: 18 jaar
  • Rijbewijs C: 21 jaar (met code95: 18 jaar)
  • Rijbewijs C1: 18 jaar

Aanhangwagen achter vrachtauto rijbewijs

Als je in een vrachtauto rijdt en je wilt een aanhangwagen trekken waarbij de toegestane maximum massa meer is dan 750KG, dan heb je rijbewijs CE nodig.

Ook hier is, net als bij rijbewijs C, een extra mogelijkheid om deze uit te breiden naar rijbewijs C1E. Deze heb je nodig als de combinatie vrachtauto/aanhangwagen niet meer is dan 12.000KG.

Dit zijn de vereisten om rijbewijs CE en C1E te halen:

  • Je moet in bezit zijn van rijbewijs C
  • Theorie: N.v.t.
  • Rijles: 18 jaar
  • Rijbewijs CE: 21 jaar (met code95: 18 jaar)
  • Rijbewijs C1E: 18 jaar

Bus rijbewijs

Om te mogen rijden in een bus heb je rijbewijs D nodig. Dit rijbewijs heb je nodig als de bus de volgende kenmerken heeft:

  • Ingericht voor meer dan 8 passagiers, exclusief de bestuurder
  • Een aanhangwagen trekt waarvan de maximum massa niet meer is dan 750KG

Je kunt ook rijbewijs D1 halen, indien je een bus gaat besturen welke is ingericht voor maximaal 16 passagiers (exclusief de bestuurder) en maximaal 8 meter lang is.

Dit zijn de vereisten om rijbewijs D en D1 te halen:

  • Je moet in bezit zijn van rijbewijs B
  • Theorie: 17 jaar
  • Rijles: 18 jaar
  • Rijbewijs D: 24 jaar (met code95: 18 jaar)
  • Rijbewijs D1: 21 jaar (met code95: 18 jaar)

Aanhangwagen achter bus rijbewijs

Als je in een bus gaat rijden welke een aanhanger gaat trekken waarvan de maximale toegestane massa meer dan 750KG is, dan heb je rijbewijs DE nodig.

Hierbij is ook nog rijbewijs D1E een mogelijkheid. Deze heb je nodig als je een aanhanger gaat trekken waarvan de maximale toegestane massa meer dan 750KG is, maar daarnaast de combinatie niet zwaarder is dan 12.000KG.

Dit zijn de vereisten om rijbewijs DE en D1E te halen:

  • Je moet in bezit zijn van rijbewijs D
  • Theorie: N.v.t.
  • Rijles DE: 21 jaar
  • Rijles D1E: 18 jaar
  • Rijbewijs DE: 24 jaar (met code95: 21 jaar)
  • Rijbewijs D1E: 21 jaar (met code95: 18 jaar)

Landbouwtrekker rijbewijs

Om op de openbare weg te mogen rijden met een landbouwtrekker en motorrijtuigen met beperkte snelheid met eventueel één of twee aanhangwagens of verwisselbare getrokken machines heb je rijbewijs T nodig.

Dit zijn de vereisten om rijbewijs T te halen:

  • Theorie: 15,5 jaar
  • Rijles: 16 jaar
  • Rijbewijs: 16 jaar

Ik hoop dat het zo duidelijk voor je is geworden. Heb je nog vragen/opmerkingen?

Laat het hieronder weten in de reacties.

Bonustip:

Ben je op zoek naar een website waar je de beste theorie oefenexamens kunt doen?

Klik dan hier om naar Theorie.nl te gaan (beoordeeld met een 9.1!)
1 Reactie
0 FacebookTwitterPinterestEmail
7 tips rijbewijs sneller halen
Algemene tips

Met deze tips haal je (nog) sneller je rijbewijs

door Sander Heuvelman
Geschreven door Sander Heuvelman

Je bent van plan om zo snel mogelijk je rijbewijs te halen. Of misschien ben je al met rijlessen bezig. Alles staat tegenwoordig in het teken van hoe sneller hoe beter. Maar hoe snel je je rijbewijs gaat halen hangt gedeeltelijk af van je talent, maar ook van je eigen inzet.  

Met je talent kan ik je helaas niet helpen, maar met je inzet wel. Hoe ik dat ga doen? Ik ga je hieronder 7 tips geven die ervoor kunnen gaan zorgen dat je (misschien) wel eerder je rijbewijs haalt dan je had verwacht.

Begin zo snel mogelijk met de theorie

Natuurlijk wil je zo snel mogelijk rijden, maar naast de praktijk is de theorie net zo belangrijk. Sterker nog, als je de theorie niet begrijpt zal je ook nooit slagen voor je rijbewijs. 

Vaak wordt er nog veel te makkelijk gedacht over de auto theorie, maar het is de afgelopen jaren alleen maar moeilijker geworden. 

Je moet nu 3 onderdelen doen namelijk, gevaarherkenning, kennisvragen en inzichtvragen. En raad eens, alle drie de onderdelen zal je voldoende moeten afsluiten, anders moet je een herkansing aanvragen. En in deze tijd kan dat maanden(!) duren.

Begin dus zo snel mogelijk, het liefste voordat je aan je rijlessen begint, met het leren van de theorie om een voorsprong te pakken.

Leer zo snel mogelijk verkeerstekens, verkeersborden en verkeersregels

Dit is eigenlijk een toevoeging op tip 1, maar deze is eigenlijk zo simpel. Stap je wel eens op de fiets? Of op een snor- of bromfiets?

Of je nou op de fiets, snorfiets of bromfiets rijdt je bent in al deze gevallen een bestuurder. Net als in de auto.

Maar hoe kun je daar nou je voordeel mee pakken?

Als je zo snel mogelijk de verkeerstekens, verkeersborden en verkeersregels leert, dan pak je daar tijdens je rijlessen een enorm voordeel mee. Je kent dan de meest gangbare verkeerstekens, borden en regels, waardoor het autorijden gelijk al en stuk eenvoudiger wordt.

YouTube is een goede vriend(in)

Je kunt je rijopleiding op bijvoorbeeld de volgende twee manieren aanpakken:

1. Je gaat één of twee uur per week je rijles volgen.

2. Je gaat één of twee uur per week je rijles volgen en daarnaast, bijvoorbeeld via Youtube, jezelf helpen om sneller inzicht te krijgen in het autorijden. 

Welke van de twee opties kies jij?  

Je kunt je rijlessen makkelijker maken door handige video’s via Youtube te kijken. Of via deze pagina.

Houd het niet bij 1 lesuur per week

Wat ik vaak hoor in de auto is dit: ‘Is het uur nu alweer voorbij? Het ging net lekker.’ 

Het is nou eenmaal zo dat je vaak even moet inkomen als het om autorijden gaat, zeker als je het nog aan het leren bent.

Als je dan maar één uur per week rijdt, dan hou je niet zoveel zuivere lestijd over. Een uur is nou eenmaal zo voorbij.

Je weet wat ze zeggen; Time flies when you’re having fun! 

Plan dus ook eens een dubbel lesuur in, zodat je meer uit je rijles kunt halen.
 

Perfectie=fout

Tegenwoordig lijkt het normaal dat alles foutloos moet. Waar dat aan ligt? 

Persoonlijk denk ik dat vooral social media de oorzaak hiervan is. We zijn teveel bezig met mensen die hun zogenaamde perfecte leven op internet plaatsen, in plaats van met ons zelf.

Maar het woord perfect en autorijden is iets wat TOTAAL NIET samengaat. 

Autorijden is ook fouten maken.

Onthoud goed dat het niet gaat om het maken van een fout in het verkeer, maar hoe je de fout oplost.

Iedereen maakt fouten en dat mag ook. Geloof het of niet, maar zelfs ik als rijinstructeur maak nog wel eens foutje 😉 

Ga niet voor perfectie en accepteer dat fouten maken in het verkeer erbij hoort.

Neem je tijd

Alles moet tegenwoordig snel.  Je moet snel internet hebben, een snelle telefoon, snelle tv etc. etc.

In sommige gevallen is ‘snel’ helemaal niet verkeerd, maar in het geval van leren autorijden kan dat tegen je gaan werken.

Ken je de uitdrukking ‘haastige spoed is zelden goed’? Die is zeker van toepassing als het om het verkeer gaat.

Je kunt tijdens het leren autorijden snel dingen oppakken, maar vergeet niet geduldig te zijn en te blijven.

Het verkeer van tegenwoordig is druk en daardoor een stuk lastiger te voorspellen.   

Jaag jezelf niet op en gun jezelf de tijd om goed te leren autorijden. 

Probeer verschillende tijden

Zolas je vast weet is het in het verkeer niet altijd op elk moment van de dag even druk.

’s Ochtends tussen 8.00 en 9.00 uur krijg je te maken met veel werkverkeer en schoolkinderen.

Rond 15.00 uur is het weer spitstijd met schoolkinderen.

Vanaf 17.00 uur is het weer drukker door mensen die vanaf hun werk komen.

Zomaar wat tijdstippen die nieuwe uitdagingen met zich meebrengen. Maar als je altijd op hetzelfde tijdstip (of dag) rijles neemt, dan ga je uitdagingen en leermomenten missen.

Probeer dus rijlessen te nemen op verschillende tijdstippen.

Jouw ultieme voorbereiding op je rijexamen

Nu je alles weet wat je onder de motorkap moet weten voor je tussentijdse toets of rijexamen, wil je vast en zeker de rest ook weten toch?

In De Ultieme Rijexamen Gids lees je alles over je tussentijdse toets en rijexamen. Van A tot Z lees je over de perfecte voorbereiding voor je tussentijdse toets of rijexamen.

Daarnaast zit De Ultieme Rijexamen Gids zit boordevol tips die jou gaan helpen aan dat extra zelfvertrouwen om een geslaagd rijexamen te rijden.

Voor slechts €6,95 kun je De Ultieme Rijexamen Gids bestellen. En omdat het een eBook is, kun je het direct downloaden.

Wil jij je kans op een geslaagd rijexamen vergroten, zodat de kans op een (duur) herexamen zo klein mogelijk wordt?

Klik hier en bestel De Ultieme Rijexamen Gids

Ik hoop dat je wat aan deze tips hebt gehad. Heb je nog vragen of opmerkingen? Laat het hieronder weten in de reacties.

Bonustip:

Ben je op zoek naar een website waar je de beste theorie oefenexamens kunt doen?

Klik dan hier om naar Theorie.nl te gaan (beoordeeld met een 9.1!)
0 Reacties
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Spoedopleiding voor je rijbewijs
Algemene tips

Wat zijn de voor- en nadelen van een spoedcursus rijbewijs?

door Sander Heuvelman
Geschreven door Sander Heuvelman

Een groot kenmerk van de tijd waar we nu in leven is snelheid. Alles wat we doen moet snel, sneller, snelst. In sommige gevallen is dat best handig, maar in andere gevallen werkt een te hoge snelheid gewoon niet.

In het geval van een spoedcursus voor je rijbewijs kan dit juist twee kanten op gaan. Voor de één is een spoedcursus helemaal perfect, terwijl het voor de ander juist uit kan lopen op een (dure) misser.

Een spoedcursus duurt meestal 10 dagen met daarachteraan gelijk je rijexamen. In die 10 dagen rijdt je gemiddeld zo’n 3 a 4 uur per dag, waardoor je op het aantal rijlessen komt wat een leerling gemiddeld nodig heeft.

Maar hoe weet je nou of een spoedcursus voor je gaat werken of niet?

Wat zijn de voordelen van een spoedcursus?

Om daar een duidelijk antwoord op te krijgen ga ik je hieronder de voor- en nadelen geven, zodat je straks hopelijk een goede beslissing kunt maken.

Want zeker in het geval van een spoedcursus is het mega belangrijk dat je de juiste keuze maakt.

Het is dus belangrijk dat je de voordelen en nadelen goed tegen elkaar afweegt.

Laten we samen eerst eens kijken naar de voordelen.

Voordeel 1: Je hebt snel je rijbewijs

Dit is natuurlijk dè reden om te kiezen voor een spoedcursus.

Waar je normaal gesproken gemakkelijk een half jaar uit kunt trekken voor je je rijbewijs hebt, kun je hem nu binnen 2 weken binnen hebben.

Dit is zeker handig als je bijvoorbeeld snel een rijbewijs nodig hebt voor je werk of omdat je juist weinig tijd hebt doordeweeks om rijlessen te nemen.

Nu kun je, bij wijze van spreken, 2 weken vakantie opnemen om daarin je rijbewijs te halen.

Let alleen wel op, dat in deze tijd de wachttijden bij het CBR voor een praktijkexamen lang zijn, dus de kans dat je direct kunt beginnen met rijlessen is niet groot.

Spoedcursus of vakantie
Kiezen tussen dit of je rijbewijs 😉

Voordeel 2: Volledige focus op de theorie

Voordat je aan een spoedcursus begint is het belangrijk om eerst je auto theorie te halen. Heb je deze namelijk niet, dan kun je ook niet afrijden.

Het voordeel hiervan is dat je je dus, voor je met autorijden start, volledig kunt focussen op de auto theorie.

En omdat het theorie examen sinds vorig een behoorlijk stuk lastiger is gemaakt, is dit zeker geen overbodige luxe.

Daarnaast geeft het ook een stuk rust als je je theorie al binnen hebt. Dan kun je jezelf volle bak bezig houden met autorijden.

Voordeel 3: Intensief bezig met autorijden

Zo intens kan het zijn

Nog een voordeel van een spoedcursus ten opzichte van een ‘normale’ opleiding is dat je 10 dagen lang intensief bezig bent met autorijden.

Als je normaal gesproken in een week 1 of 2 uren rijles neemt, dan heb je altijd weer even een aantal minuten nodig om weer erin te komen.

Dan moet je weer even wennen aan het autorijden, waardoor er eigenlijk wat lestijd verloren gaat.

Met een spoedcursus heb je hier veel minder last van, omdat je juist nu zoveel mogelijk rijdt op een dag. Meer bruikbare lestijd voor je geld dus!

Voordeel 4: Ideaal voor de snelle leerling

Ben jij iemand die heel snel dingen oppakt en snel kan leren? Dan is een spoedcursus precies datgene wat je nodig hebt.

Juist omdat je de lesstof snel achter elkaar krijgt aangeboden kun je snel stappen maken. En dat is bij een spoedcursus onmisbaar!

Wat zijn de nadelen van een spoedcursus?

En wat vind je van de voordelen? Spreken ze je nog steeds aan? Dan zou het zomaar kunnen zijn dat een spoedcursus ideaal is voor jou.

Toch is het ook belangrijk dat we samen nog even de nadelen bekijken.

En begrijp me niet verkeerd, wat ik hieronder neerzet als een nadeel kan voor jou juist een voordeel zijn. Maar dat is puur persoonlijk.

Laten we eens kijken naar wat nadelen.

Nadeel 1: Veel lesuren per dag

Als je een spoedcursus wilt gaan volgen, moet je er rekening mee houden dat je zo’n 3 a 4 uur per dag in de auto zit. Dat lijkt veel en dat is het ook, zelfs voor een ervaren bestuurder!

Tijdens die uren krijg je ontzettend veel informatie op je afgevuurd die je moet verwerken. Dit is voor de één geen probleem, maar voor de ander kan dit wel problematisch worden.

Gemiddeld genomen neemt de concentratie na twee uur autorijden enorm af en neem je niet tot nauwelijks meer leerstof op. En dan zit je nog maar op de helft…

Nadeel 2: Leerstof blijft minder lang hangen

Omdat je tijdens een spoedcursus ontzettend veel informatie (leerstof) op je afgevuurd krijgt, is de kans groot dat er minder blijft hangen.

Tijdens de normale rijopleiding heb je veel meer de tijd om de leerstof op te nemen en je er meer in te verdiepen.

Nadeel 3: Opperste concentratie

Ongezond natuurlijk, maar deze kun je wel gebruiken tijdens de dagen

Een aantal uur per dag in de auto zitten vraagt veel van je. Zeker als lerend bestuurder zijn deze uren intens en vragen heel veel energie.

Je moet steeds geconcentreerd blijven en kan niet verslappen. Een prettige en gezellige rijinstructeur helpen daar overigens wel bij!

Nadeel 4: Rijlessen overdag

Tijdens de spoedcursus is het belangrijk dat je zoveel mogelijk rijdt tijdens de drukkere uren, vooral de ochtend- of avondspits, want dan leer je het meeste.

Je moet er dus wel voor zorgen dat je op deze uren kunt rijden, anders mis je belangrijke elementen van de rijlessen.

Is een spoedcursus voor je rijbewijs wat voor jou?

Voor mij is dat onmogelijk om te bepalen. Je zult onder andere de hierboven genoemde voor- en nadelen tegen elkaar moeten afwegen om te zien of een spoedcursus de ideale rijopleiding voor jou is.

De belangrijkste tip die ik je wil meegeven is maak geen overhaaste beslissing. Ik weet het, het klinkt gek als ik over een spoedcursus praat dat je niet overhaast moet doen. 😉

Maar ga eerst goed nadenken en overleggen met ouders/familie/vrienden en vraag hun mening. Of misschien ken je iemand die al eens een spoedcursus heeft gedaan?

Informeer jezelf goed en maak daarna een weloverwogen beslissing. Anders wordt het een dure fout en dat zou enorm zonde zijn.

Heb je nog vragen/opmerkingen of wil je juist een ervaring delen over een spoedcursus? Laat het hieronder weten in de reacties.

Bonustip:

Ben je op zoek naar een website waar je de beste theorie oefenexamens kunt doen?

Klik dan hier om naar Theorie.nl te gaan (beoordeeld met een 9.1!)
0 Reacties
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Rijexamen, wat kun je verwachten?
Examen tips

De 8 beste tips voor je praktijkexamen auto, zo slaag je sneller

door Sander Heuvelman
Geschreven door Sander Heuvelman

Het moment waar je al die tijd naartoe hebt gewerkt. Je rijinstructeur heeft je praktijkexamen ingepland en binnenkort is het dan eindelijk zo ver.

Even 35 minuten je van je beste kant laten zien en je bent klaar. Rijbewijs in de pocket!

Klinkt natuurlijk makkelijker dan het is. Je moet het eerst nog maar even gaan doen.

Waarschijnlijk heb je van je rijinstructeur al (kort) gehoord hoe een praktijkexamen in de auto in z’n werk gaat.

Of misschien heb je al een tussentijdse toets gedaan?

Dan heb je al een goed idee hoe dat er aan toe gaat.

Maar wat kun je nou echt verwachten van je praktijkexamen en hoe bereid je jezelf goed voor?

Wat is een goede voorbereiding op je praktijkexamen?

Voorbereiding rijexamen

Het zal vast niet als een verrassing klinken dat een goede voorbereiding je slagingskans vergroot.

Hoe je praktijkexamen verloopt heb je niet altijd zelf in de hand, want je hebt te maken met andere weggebruikers.

Maar dat neemt niet weg dat een goede voorbereiding je wel volledig zelf in de hand hebt.

Op deze manier bereid je jezelf goed voor op je praktijkexamen.

Zorg dat je voldoende rijlessen hebt gehad

Het belangrijkste is dat je zelf het gevoel hebt dat je genoeg rijlessen hebt gehad. Laat je ook adviseren door je rijinstructeur hierover.

Vraag pas een examen aan als je er bijna klaar voor bent. Je hebt namelijk nog te maken met een wachttijd van een paar weken.

Probeer het examen in te laten plannen op een gunstige tijd

Als je geen ochtendmens bent, voorkom dan dat je moet afrijden om 8.00 uur in de ochtend. Doe dit in overleg met je rijinstructeur.

Het is met de wachttijden van tegenwoordig helaas niet altijd mogelijk om je favoriete tijd en dag in te plannen. Wees dus wel een klein beetje flexibel.

Neem voldoende rust voor je praktijkexamen

Als je uitgerust en fris bent, ben je scherper en is je reactievermogen beter.

En een goed reactievermogen zou je zomaar kunnen redden tijdens je examen.

Ga de dag ervoor iets doen om te ontspannen, zodat je er niet de hele tijd aan denkt.

Leg jezelf niet teveel druk op

Ga dus niet al je vrienden, vriendinnen en familieleden op de hoogte brengen dat je praktijkexamen gaat doen.

Als je slaagt is dat hartstikke leuk, maar als je zakt is dat nogal vervelend.

Moet alle berichtjes weer beantwoorden waar je dan echt géén zin in hebt.

Maak je niet druk over je examinator

De tijd van de ‘ouwe chagrijn’ is geweest. Ze hebben allemaal het beste met je voor en zijn er echt niet op uit om jou te laten zakken.

Stel jezelf voor dat je examinator een passagier is die jij veilig van A naar B moet rijden. Hij of zij beoordeeld je alleen maar op de rit die je hebt gedaan, meer niet.

Hoe ziet de dag van je praktijkexamen eruit?

Praktijkexamen CBR

Laten we er even vanuit gaan dat vandaag de dag is dat je praktijkexamen gaat doen.

Je bent goed voorbereid tijdens je laatste rijlessen, dus je voelt je er ook klaar voor. Zo gaat je dag eruit zien:

  • Je zorgt dat je de uitnodiging van het praktijkexamen en het feedbackformulier uitgeprint en ingevuld hebt. Daarnaast neem je ook een geldig identiteitsbewijs mee.
  • Je wordt ruim van tevoren opgehaald door je rijinstructeur. Je kunt er voor kiezen om nog een uur rijles van tevoren te nemen, maar dat is aan jezelf. Het belangrijkste is dat je 15 minuten voor aanvang van je praktijkexamen op de CBR-locatie aanwezig bent. Dat scheelt een hoop stress.
  • Je neemt in het kwartier voor het examen nog even de laatste dingetjes door met je rijinstructeur. Waar kun je bijvoorbeeld nog even extra op letten tijdens het rijden?
  • Zodra de bel gaat mag je naar binnen. Op de uitnodiging staat je tafelnummer, dus je weet precies waar je moet zijn. Daar staat je examinator op je te wachten.
  • Je gaat niet meteen rijden, want er vind vooraf nog even een kort gesprek plaats. De examinator zal vragen hoe je jezelf voelt, wat je er van verwacht, of je het prettig vindt als het stil is in de auto of liever een praatje maakt.
  • Hierna lopen jullie naar buiten en volgt de ogentest. Je moet dan een kenteken oplezen van een auto verderop. Is dat goed, dan gaan jullie richting de auto.
  • Afhankelijk of je je je vrijstelling hebt gehaald tijdens de tussentijdse toets, wordt er nog even wat gevraagd met betrekking tot de auto. Dat kan bijvoorbeeld zijn over de banden, wat je onder de motorkap vindt of de controlelampjes op het dashboard.
  • Dan ben je helemaal klaar om te rijden! Je moet tijdens de 35 minuten durende rit laten zien dat je zelfstandig op een veilige manier deel kunt nemen aan het verkeer. Heb je je vrijstelling gehaald met de tussentijdse toets? Dan hoef je geen bijzondere verrichtingen te doen.
  • Na de rit stappen jullie uit en lopen jullie weer richting de ruimte waar jullie begonnen. Het vervelende van dat stuk lopen is, dat je nog geen idee hebt of je geslaagd bent.
  • Zodra jullie bij de juiste tafel zijn aangekomen hoor je direct de uitslag van de examinator. Geslaagd of gezakt?

Welke extra tips heb je nog voor me?

Laat me je nog een paar extra tips geven voor het praktijkexamen:

  • Maak jezelf niet te druk over het praktijkexamen. Denk er niet teveel over na en laat het lekker op je af komen, dat werkt vaak het beste.
  • Ga niet voor de perfecte rit, want dat gaat toch niet lukken. Het hoeft ook niet perfect, zolang het maar veilig blijft en je kan laten zien dat het goed zit met je doorstroming.
  • Ga niet anders rijden, omdat er opeens een vreemde naast je zit. Ga rijden zoals je dat tijdens je rijlessen hebt geleerd.
  • Ben je gezakt voor je praktijkexamen? Wees een dag teleurgesteld, maar daarna je kop weer omhoog en doorgaan. Laat je rijinstructeur je herexamen zo snel mogelijk inplannen en pak nog een paar rijlessen extra.

Ik hoop dat je wat aan deze tips hebt gehad. Mis je nog wat of wil je wat aanvullen? Laat het weten in de reacties.

De Ultieme Rijexamen Gids

Tips om te slagen rijexamen

Wil je nog meer extra tips, zodat jij straks ook juichend op de foto staat?

In De Ultieme Rijexamen Gids lees je alles over je tussentijdse toets en praktijkexamen.

De Ultieme Rijexamen Gids zit boordevol tips die jou gaan helpen aan dat extra zelfvertrouwen om een geslaagd praktijkexamen te rijden.

Voor slechts €6,95 kun je De Ultieme Rijexamen Gids bestellen. En omdat het een eBook is, kun je het direct downloaden.

Wil jij je kans op een geslaagd praktijkexamen vergroten, zodat de kans op een (duur) herexamen zo klein mogelijk wordt?

Bonustip:

Ben je op zoek naar een website waar je de beste theorie oefenexamens kunt doen?

Klik dan hier om naar Theorie.nl te gaan (beoordeeld met een 9.1!)
0 Reacties
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Hoe duur is rijbewijs?
Rijbewijs tips

Wat kost het halen van een autorijbewijs? Zo veel geld ben je kwijt

door Sander Heuvelman
Geschreven door Sander Heuvelman

Het halen van je rijbewijs is een flinke investering. Zo, dan is dat feit er maar alvast uit.

Maar gelukkig is het een investering waar je (hopelijk) de rest van je leven plezier van gaat hebben. En of je nou jong bent of oud, het is elke euro meer dan waard.

Een rijbewijs geeft je het belangrijkste onderdeel van je leven; VRIJHEID.

Nu je waarschijnlijk de beslissing hebt genomen om je rijbewijs te halen, wil je vast ook graag weten wat die ultieme vrijheid je uiteindelijk gaat kosten.

Hoeveel geld je uiteindelijk gaat investeren is niet makkelijk om zo even te zeggen.

Er zijn een aantal zaken die er voor kunnen zorgen dat het halen van je rijbewijs juist goedkoper, maar ook duurder kunnen maken.

Maar geen nood, want in deze post kom er precies achter hoeveel geld je ongeveer kwijt gaat zijn aan het halen van je rijbewijs.

Inhoud

Welke rijschool ga je kiezen?

Welke rijschool voor je rijbewijs?

Hoe duur je rijbewijs gaat worden is mede afhankelijk van de rijschool waarbij je rijlessen gaat volgen.

De ene rijschool is goedkoper dan de ander. En de ene is wat voordeliger door de pakketten die worden aangeboden.

Naast de prijzen kijk je naar het slagingspercentage, maar ook wie er je hele opleiding naast je komt te zitten. Je wilt wel dat het klikt tussen jou en je rijinstructeur.

Allemaal belangrijke zaken om in overweging te nemen.

En als je het halen van je rijbewijs zo voordelig mogelijk wilt houden, dan wil je gelijk de juiste keuze maken in rijschool.

Probeer de volgende dingen mee te nemen om een juiste keuze voor jezelf te maken:

  • Check het slagingspercentage van de rijschool
  • Plan altijd eerst een proefles in, voordat je gelijk een rijlespakket gaat afnemen
  • Check ALTIJD de Algemene Voorwaarden van een rijschool
  • Kijk of de rijschool professioneel zijn vak uitvoert. Worden bijvoorbeeld je vorderingen bijgehouden?
  • Geen klik met je rijinstructeur? Gelijk switchen!

Hoeveel rijlessen ga je nodig hebben?

Hoeveel rijlessen je uiteindelijk nodig hebt, weet je niet van tevoren.

Ben je een supersnelle leerling, dan heb je misschien wel aan 20 rijlessen genoeg. Maar gaat het allemaal wat langzamer, dan kan het zomaar zijn dat je 50 lessen of meer nodig hebt.

Dat verschilt nou eenmaal van persoon tot persoon.

Uiteindelijk weet je pas echt hoeveel lessen je nodig hebt op het moment dat je geslaagd bent voor je rijexamen. Je rijinstructeur kan wel een indicatie geven na een proefles, maar dit is vaak ‘natte vinger werk’ en nooit bindend.

Gemiddeld heeft een leerling 43 rijlessen nodig om zijn of haar rijbewijs te halen. (bron:CBR.nl)

De kosten voor een rijles liggen gemiddeld op dit moment (2025) rond de €65,00 per uur.

Wil je een Tussentijdse Toets doen?

Nog een onderdeel wat van invloed is op de kosten van je rijbewijs is het doen van een tussentijdse toets.

Ondanks dat de tussentijdse toets ongekend veel voordelen heeft op het behalen van je rijbewijs, zijn hier wel kosten aan verbonden.

De kosten voor een tussentijdse toets zijn ongeveer €180,00, maar dit verschilt per rijschool.

De ene rijschool rekent hetzelfde tarief als bij een rijexamen, maar de andere rijschool biedt deze juist weer aan tegen een lager tarief.

Maar dit levert je wel weer een hogere slagingskans (circa +15%) op voor je rijexamen.

Zeker het afwegen en de kosten waard, maar dat is afhankelijk van je portemonnee.

Update Tussentijdse Toets

Helaas is het op dit moment niet mogelijk een tussentijdse toets te rijden bij het CBR. Jammer van de hogere slagingskans, maar wel beter voor je portemonnee. 😉

Slaag je in één keer voor je rijexamen?

Slagen voor je rijbewijs

Stel dat je relatief weinig rijlessen hebt gehad, maar toch 4 keer een rijexamen moet doen. Dan ben je alsnog een hele hoop geld kwijt.

Een rijexamen kost ongeveer €300,00. Daar zitten ook de kosten bij van de rijschool.

Die kosten zijn vaak een half uur rijles van tevoren, rijinstructeur die mee is en het gebruik van de auto.

Daarnaast moet je ook nog een gezondheidsverklaring aanvragen. Deze kost ook geld, namelijk €45,25 (2025). Gelukkig hoef je deze maar 1 keer aan te vragen. Let wel op dat deze maar 1 jaar geldig is.

Je ziet dat het niet in één keer slagen dus behoorlijk aantikt.

Daarnaast heb je ook nog de mogelijkheid tot een faalangstexamen. Deze is over het algemeen €50,00 duurder dan een normaal rijexamen.

Slaag je in één keer voor je theorie examen?

Nog zoiets wat afhankelijk is van je totale kosten.

Ondanks dat een theorie examen niet het duurste is van de hele opleiding, zal je wel begrijpen dat het na een paar herexamens behoorlijk prijzig wordt.

De kosten voor het theorie examen zijn (in 2025) €48,75. Maar goed, dan moet je natuurlijk ook nog naar de examen locatie toe.

Maar het gaat niet alleen om je theorie-examen, want je moet ook nog gaan leren. Koop je alleen een theorieboek, ga je online aan slag met leren en oefenen of pak je liever een dagcursus?

Ook dit kost allemaal geld!

Des te meer reden om serieus je theorie te leren en hem in één keer binnen te harken.

Wat zijn ongeveer de totale kosten van je rijbewijs?

Goed laten we alles is even onder elkaar zetten.

Voor het gemak ga ik er vanuit dat je een gemiddelde leerling bent, maar wel in één keer slaagt voor het theorie- en rijexamen.

Daarnaast doe je ook een tussentijdse toets.

  • 43 rijlessen ­a €65,00 = € 2.795,00
  • Tussentijdse toets = €180,00
  • Theorie examen = €48,75
  • Leermateriaal theorie = € 200,00
  • Gezondheidsverklaring CBR = €45,25
  • Rijexamen = €300,00

Totaal kom je dan uit op een bedrag van € 3.389,00.

Bij dit bedrag ga ik er wel vanuit dat je voor alles in één keer slaagt.

Zoals je ziet heb je hier de bevestiging, het halen van je rijbewijs is duur!

Zorg dat je de juiste keuzes maakt en er vooral niet te gemakkelijk over denkt. Dan ben je al een heel eind op de goede (voordelige) weg.

Maak met je theorie alvast gelijk de juiste keuzen om te leren met Theorie.nl.

Klik hier om naar Theorie.nl te gaan (beoordeeld met een 9.1!)
0 Reacties
0 FacebookTwitterPinterestEmail
  • 1
  • 2
@2025 - Alle rechten voorbehouden - Rijbewijshulp.nl
Close